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应对内卷，上汽的答案是造更懂用户的车

因为“懂用户”的前提，是无论用户预算多少，都能找到适合自己的那款车。
2026-8-4

2026年《财富》世界500强发布，上汽集团排名第125位

面向未来，上汽将继续围绕用户需求，深化智能出行体验创新，加速向个性化出行服务方向转型，致力于让每一辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴，与全球用户共创美好出行新未来。
2026-8-3

上汽集团：上半场企稳领跑，下半场全力冲刺

如果我们把目光从“谁赢了”移向“怎么赢的”，会发现一些不太一样的新信号，上汽上半年发展呈现出一种质变的态势——销量领跑、结构优化、技术转化、全球突破。
2026-8-2

长鑫科技高开，上汽产业投资收获第85家上市企业

未来，上汽金控将继续紧密围绕集团战略，充分发挥产业资本优势，推动投资业务与产业生态的双向赋能和价值共创，为上汽集团创新升级转型发展做出更大贡献。
2026-8-1

MG4 Urban全球攻势提速，上汽出海从规模增长迈向价值增长

如今，上汽正将产品导入、品牌建设、用户服务与本地化经营更紧密地结合起来，在更多海外市场形成长期运营能力。
2026-7-31

预售价12.59万元起，MG 07不只是在拼价格

对MG而言，MG 07的意义也不只是一款新车能卖多少。它将检验MG在站稳10万元级纯电市场之后，能否继续向15万元以上市场推进。
2026-7-30

上汽：驶向远方，更赢在当下

大潮还在翻涌。有人抢风口，有人比手速。真正走过长路的人都明白：一家企业的节奏，从来不该跟着别人的鼓点走。
2026-7-29

积亿辆之厚，启智电新途｜解码上汽的“稳”与“进”

底层逻辑：穿越周期的“稳与进”，长期体系力铸就护城河。
2026-7-28

泰晤士河畔掀起智电风暴，上汽亮出中国汽车全球名片

70年一亿台的厚度、半年200万台的速度，是能力与时间叠加的结果。
2026-7-27

上汽集团：“亿级”车企再出发 半程销量冠军只是开始

在当下中国汽车出海正在如火如荼地展开。海外销量的好坏与否，也是检验一家企业是否具备长远发展前景的试金石。
2026-7-26

存量车市突围样本：上汽的亿辆积淀与转型韧性

而正是在这片红海中，上汽集团交出了一份值得拆解的“逆势答卷”——其底气，来自七十载造车的亿辆积淀；其韧劲，源于智电赛道上的坚定转身。
2026-7-25

上汽的“亿”往无前与半程加冕

刚完成第1亿辆交付，上汽集团率领中国车企在欧洲超越日系，然后时隔3年拿回上半年销量冠军，上汽的第二个1亿辆，已然开局。
2026-7-24

新中国造车70年，有了首个亿辆车企

今年5月28日，上汽完成累计产销突破1亿辆的历史性跨越，成为中国首个、全球第五个迈入“亿辆车企”俱乐部的汽车集团，终结了欧美日韩车企对这一产业高地的长期垄断，让中国汽车工业正式跻身全球第一梯队。
2026-7-23

上汽凭204.5万辆重回榜首，“走出去”成关键胜负手

2026年上半年中国车市的“期中考”，最核心的结论或许不是谁拿了第一，而是“内冷外热”的结构性分化正在重塑整个行业的竞争逻辑。
2026-7-22

上汽集团，又一次站在新起跑线上

在市场下行周期中，上汽集团成功稳住大盘，并完成自主与新能源两大增长引擎的同步切换，这才是其半年率先站上200万辆规模的真正分量。
2026-7-21

上汽的半年：亿路同行，半程登顶

支撑这两大里程碑落地的，是贯穿上汽七十余年发展的三重文化基因——突破、合作、质量。三者最终汇聚于同一个原点：以用户为中心。
2026-7-20

2026年，中国汽车把自己“种”进全球的土壤

时代的潮水正在转向。站在潮头的，将是那些真正践行“全球品牌+本地化生态”的Glocal企业。
2026-7-19

深耕致远，上半年海外销量增33%，上汽商用车换挡提速再向新

如果说售后体系是为交付后的运营兜底，那么本地化适应性开发，就是把问题尽可能解决在交付之前，从源头减少用户的使用痛点。
2026-7-18

海外销量历史新高:上汽集团出海“半年考”交出亮眼答卷

在古德伍德速度节上，MG 品牌全球首发两厢纯电小车 MG Go！和轿跑 SUV Cyber Concept 两款概念车型，惊艳全场。
2026-7-17

销量突破之后，MG为什么突然在英国密集“秀肌肉”？

技术日并非一次单纯的技术展示，它更像MG向欧洲市场发出的承诺：未来的新车不只是把成熟产品运到欧洲，而是要在设计、工程和使用场景上更贴近欧洲用户。
2026-7-16
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